DIESELLOKS AUF 6 ACHSEN

Auf den nicht-telektrifizierten Strecken in Europa sind die Dieselloks, diesel-elektrisch oder diesel-hydraulisch, die Kraftpakete. Ob nun Einzellok oder Serienlok, durch ihre Größe und Erscheinung üben sie auf den Betrachter einen besonderen Reiz aus.


Die Faszination dieser 6-achsigen Dieselloks aus Europa habe ich in Gemälden, die den Einsatz dieser Kraftpakete zeigen, festgehalten.



 DEUTSCHLAND & DB


 OHE 330090 mit Testfahrt Syltshuttle am Einfahrtssignal Lehnshallig, Jan. 2005
OHE 330090 mit Testfahrt Syltshuttle, Januar. 2005

Bild-Nr. ED-01


Diesellok DB V 320 001 mit Schnellzug im Allgäu 1966
DB V 320 001 mit Schnellzug im Allgäu 1966

Bild-Nr. ED-03


Diesellok DB 230 001- 8 mit 13 Wagensonderzug "Nixe" auf dem Hindenburgdamm, 1972
DB 230 001- 8 mit Sonderzug "Nixe" auf dem Hindenburgdamm, 1972

Bild-Nr. ED-05


Diesel-Klose-Sulzer Thermolokomotive auf Testfahrt vor einem Regelzug, zwischen Winterthur und Romanshorn, 1913, Aquarell. Erste in Deutschland gebaute Großdiesesllok.
Diesel-Klose-Sulzer Thermolokomotive auf Testfahrt, 1913, Aquarell. Erste in Deutschland gebaute Großdiesesllok

Bild-Nr. ED-07

BR 234 mit IC
BR 234 mit IC

Bild-Nr. ED-02


Diesellok MaK 2000 001 Versuchslok im Schnellzugdienst der DB, gegen Ende der 50er Jahre
MaK 2000 001 Versuchslok bei der DB,Ende der 50er Jahre

Bild-Nr. ED-04


Deutz Diesellok Bj. 1933, im Dienst der DRG, 30er Jahre. Der liegende 3 Zylinder Dieselmotor, hatte die gleiche Anordnung und Funktionsweise, wie die Dampfzylinder einer 3 Zylinder-Dampflokomotive
Deutz Diesellok Bj. 1933, im Dienst der DRG, 30er Jahre. Der liegende 3 Zylinder Dieselmotor, hatte die gleiche Anordnung und Funktionsweise, wie die Dampfzylinder einer 3 Zylinder-Dampflokomotive

Bild-Nr. ED-06




 EHEMALIGE DDR (DR)


Diesellok DR 120 227 (Taigatrommel) mit Zementsilowagen in Wilkau-Haßlau, in den 70er Jahre
DR 120 227 (Taigatrommel) in Wilkau-Haßlau, in den 70er Jahre

Bild-Nr. ED-08


DR V 240 001 mit Güterzug bei Brandenburg 1966, Versuchslok des VEB Lokomotivbau "Karl-Marx" Babelsberg.
DR V 240 001 Versuchslok mit Güterzug bei Brandenburg, 1966

Bild-Nr. ED-10


Diesellok DR 118 319 mit D-Zug Helmstedt-Berlin bei Helmstedt, 1972
DR 118 319 mit D-Zug Helmstedt-Berlin bei Helmstedt, 1972

Bild-Nr. ED-12

Diesellok DR 132 259 - 3 mit Güterzug bei Calbe / Saale 1985
DR 132 259 - 3 mit Güterzug bei Calbe / Saale 1985

Bild-Nr. ED-09


Diesellok DR 119 007 mit Rekowagen in Jena Paradies. Ende der 70er
DR 119 007 mit Rekowagen in Jena Paradies. Ende der 70er

Bild-Nr. ED-11




 DÄNEMARK (DSB)


Dieasellok DSB MZ 1456 mit Güterzug zwischen Frederica und Arhus, Anfang der 80er Jahre
DSB MZ 1456 zwischen Frederica und Arhus, Anfang der 80er Jahre

Bild-Nr. ED-13


Diesellok DSB Mz 1401 mit Schnellzug Kobenhavn-Hamburg bei Rodby 1970, Aquarell.
DSB Mz 1401 mit Schnellzug Kobenhavn-Hamburg bei Rodby 1970

Bild-Nr. ED-15

Diesellok DSB 1202 mit Schnellzug Alborg-Kobenhavn, 1958
DSB 1202 mit Schnellzug Alborg-Kobenhavn, 1958

Bild-Nr. ED-14




 FRANKREICH


Diesellok SNCF 64 026 durchfährt den Haltepunkt Menilmontant auf der Pariser Gürtelbahn 1962
SNCF 64 026 auf der Pariser Gürtelbahn, 1962

Bild-Nr. ED-16


Dieselloks SNCF CC 65 006 in La Rochelle, 80er Jahre
SNCF CC 65 006 in La Rochelle, 80er Jahre

Bild-Nr. ED-18


Diesellok SNCF CC 72040 mit Schnellzug Paris - Brest, 1973
SNCF CC 72040 mit Schnellzug Paris - Brest, 1973

Bild-Nr. ED-20

Diesellok SNCF 68 001 mit Reisezug bei Esbly. 1964.
SNCF 68 001 mit Reisezug bei Esbly. 1964

Bild-Nr. ED-17


Diesellok SNCF CC 70001, verläßt mit Express-Güterzug einen Rangierbahnhof, 1969
SNCF CC 70001, mit Express-Güterzug, 196

Bild-Nr. ED-19




 GROSSBRITANIEN


Diesellok Deltic, BR D9007 "PINZA" mit Schnellzug Paddington - Penzance 1961, Aquarell
Deltic, BR D9007 "PINZA" mit Schnellzug Paddington - Penzance 1961

Bild-Nr. ED-21


Diesellok BR D 1022 "Western Sentinel" mit London-Birmingham Express
BR D 1022 "Western Sentinel" mit London-Birmingham Express

Bild-Nr. ED-23


Diesellok BR 45 128 bei Attenborough, 1982. Mit der Achsfolge 1Co-Co1 ist diese Maschine eine Ausnahme in der Diesellokreihe.
BR 45 128 bei Attenborough, 1982. Mit Ausname-Achsfolge 1Co-Co1

Bild-Nr. ED-25

Diesellok BR D5542 bei der Ausfahrt aus Southampton Central, 60er Jahre
BR D5542 bei der Ausfahrt aus Southampton Central, 60er Jahre

Bild-Nr. ED-22


Diesellok BR 50 043 "Eagle" bei einer der wenigen Güterzugleistungen, Ende der 70er Jahre
BR 50 043 "Eagle" bei einer der wenigen Güterzugleistungen, Ende 70er

Bild-Nr. ED-24


Diesellok BR 37037 auf der Strecke Oban-Glasgow, 80er Jahre
BR 37037 auf der Strecke Oban-Glasgow, 80er Jahre

Bild-Nr. ED-26




 PORTUGAL


Diesellok CP 1524 im Rangierdienst, Ende der 60er
CP 1524 im Rangierdienst, Ende der 60er

Bild-Nr. ED-27


Diesellok CP 1322 mit Schotterzug im Dourotal vor der Rio Corgo Brücke, 1989, Aquarell
CP 1322 mit Schotterzug im Dourotal vor der Rio Corgo Brücke, 1989

Bild-Nr. ED-29

Diesellok CP 1310 im Douro-Tal nach Potro in den 60ern, Aquarell
CP 1310 im Douro-Tal nach Potro in den 60ern

Bild-Nr. ED-28




 SPANIEN


Diesellok RENFE 316 004 führt in Doppeltraktion einen Kesselwagenzug in Sevilla, 70er Jahre
RENFE 316 004 in Doppeltraktion mit Kesselwagenzug in Sevilla, 70er Jahre

Bild-Nr. ED-30


Diesellok RENFE 333-039 mit Reisezugvon Barcelona in Richtung französische Grenze, 70er Jahre
RENFE 333-039 mit Reisezug, 70er Jahre

Bild-Nr. ED-32

Diesellok RENFE 319-009 mit Schotterzug in Valencia-Canfranc, 80er Jahre
RENFE 319-009 mit Schotterzug in Valencia-Canfranc, 80er Jahre

Bild-Nr. ED-31



Galeriefortsetzung unter DIESELLOKS AUF 6 ACHSEN Teil 2