Beitrag von
Christina Wagner
Die Elbdeich Reederei GmbH & Co. KG. aus Drochtersen, die ihren Dienst unter der United Shipping Companies (USC Barnkrug GmbH & Co. KG) betreibt, hat von der Navi Baltic Shipping Ltd. das Containerschiff NAVI BALTIC in seine Flotte aufgenommen. Nach dem die Reederei zuletzt sechs Neubauten des Typs SBM 1400 in Fahrt gebracht hat, verkehrt auch die 2009 gebaute NAVI BALTIC seit Juni 2025 unter den Namen ELBSUMMER für die Elbdeich Reederei.
Die ELBSUMMER wurde am 10. Juli 2009 von der J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG, Neuenfelde, abgeliefert. Das für die zur Amisco AS, Tallinn, gehördende Navi Baltic Shipping Ltd., Limassol, gebaute Schiff gehört zum Sietas Typ 178.
Es war das vierte von sechs Schiffen die von der Sietas Werft zwischen 2008 und 2009 abgeliefert wurden. Die Schiffe des Typs 178 waren zugleich die letzten Containerschiffe der Sietas Werft.
Bei der ELBSUMMER handelt es sich um eine Containerschiff mit Open-Top Bereich und einer Containerkapazität von 1.421 TEU. Bei einer Länge von 168,11 m, einer Breite von 26,80 und einen Tiefgang von 9,61 m hat sie eine Tragfähigkeit von 17.894 t.
Die ELBSUMMER verfügt über vier Laderäume. Der Laderaum 1 hat eine Abmessung von 12,60 m x 16,20 m und wird mit einen hydraulischen Lukendeckel verschlossen. Die Laderäume 2 bis 4 sind als Open-Top ausgelegt. Der Laderaum 2 mit einer Ambessung von 27,30 m x 23,08 m verfügt über zwei Bays die für den Transport von 20 ft und 40 ft-Containern geeignet ist. Die beiden Laderäume 3 und 4 haben eine Länge von 28,70 m und eine Breite von 23,08 m. Jeder der Laderäume verfügt über zwei Bays für 20 ft und 40 ft Container. in jweiles einer der Bays können die Staugerüst auch für 45ft Container verstellt werden. Hinter dem Laderaumbereich gibt es eine 20ft Bay und eine 40ft Bay. Die 40 ft Bay über dem Maschinenraum ist auch für den Transport von 45 ft Container geeigent.
In den offenen Laderäumen können 9 Containerreihen in bis zu 12 Lagen gestaut werden. Auf den Deckstauplätzen sind 10 Containerreihen in bis zu 7 Lagen möglich. Insgesamt kann die ELBSUMMER 1.421 TEU aufnehmen. davon entfallen 1.097 TEU auf den Open-Top Bereich. Alternativ können bis zu 652 FEU untergebracht werden. Für 45 ft Container stehen 319 Stellplätze zur Verfügung.
Als Hauptmaschine dient ein 8-Zylinder Dieselmotor von MAN B&W vom Typ 8L58/64CD mit einer Leistung von 11.200 kW bei 428 U/min. Über ein Getriebe treibt er einen 4-blättrigen Verstellpropeller mit einem Durchmesser von 5,80 m an. Über ein Getriebe wird die Drehzahl von 428 U/min auf 121 U/min reduziert. Damit erreicht die ELBSUMMER eine Gescghwindigkeit von 19,3 Knoten.
Ein Wellengenerator mit einer Leistung von 2.860 kVA versorgt die Bordsysteme während der Fahrt mit Strom. Desweiteren stehen drei Dieselgeneratoren mit 8-Zylinder Caterpillar Dieselmotoren des Typs 3508B mit einer Generatorleistung von jeweils 969 kVA zur Verfügung. Als Notstrom-Aggregat dient ein 189 kW leistender MAN Dieselmotor vom Typ D2866TE.
| ELBSUMMER | |
| IMO-Nr.: | 9386718 |
| Bauwerft: | J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG, Neuenfelde |
| Baunummer: | 1236 |
| Kiellegung: | 21.12.2006 |
| Aufschwimmen: | 09.04.2009 |
| Ablieferung: | 10.07.2009 |
| GT: | 17.488 |
| NT: | 8.125 |
| DWT: | 17.894 t |
| Länge über alles: | 168,11 m |
| Länge z. d. Loten: | 155,10 m |
| Breite: | 26,80 m |
| Seitenhöhe: | 14,00 m |
| Tiefgang: | 9,61 m |
| Containerkapazität: |
1.421 TEU |
| Reeferanschlüsse: | 300 |
| Hauptmaschine: | 1 x MAN B&W Typ 8L58/64CD mit 11.200 kW |
| Hilfsmaschinen: |
1 x Wellengenerator 2.288 kW 3 x Caterpillar Typ 3508 B 1 x MAN Typ D2866TE mit 189 kW |
| Propeller: | 1 x Verstellpropller |
| Bugstrahlruder: | 1 x 900 kW |
| Heckstrahlruder: | 1 x 750 kW |
| Geschwindigkeit: | 19,3 kn |
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