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Küstenmotorschiff FORTUNA


Beitrag:
Karl-Heinz Brüggmann

Küstenmotorschiff Fortuna, IMO: 5118450
Das Küstenmotorschiff FORTUNA auf einer seiner Fahrten durch den Nord-Ostsee-kanal in den 1960er Jahren. Zu dieser Zeit verfügte sie noch über 2 Ladebäume.

 

Früher im Glückstädter Hafen sehr bekannt, die FORTUNA. Das Küstenmotorschiff wurde 1937 bei der Kremer Werft in Elmshorn gebaut. Die Baunummer 778 hatte der Glückstädter Reeder J. Both bestellt.

 

Das bei Ablieferung 35,96 m lange Schiff wurde 1950 auf 39,06 m verlängert. Die breite von 6,76 m und der Tiefgang von 2,52 m blieben unverändert. Das mit 210 BRT vermessende Schiff hatte eine Tragfähigkeit von 286 t. Angetrieben von einem 4-Takt Dieselmotor mit 187 kW (250 PS) erreichte die FORTUNA eine Geschwindigkeit von 7 Knoten.  Die Geschichte der FORTUNA endete erst 1998 mit ihrem Abbruch in Hamburg.

Fortuna, IMO: 5118450
Die FORTUNA 1983 auf der Elbe unterwegs. Das Ladegeschirr war inzwischen demontiert worden.

 

Aus meiner Erinnerung heraus passierte sie in den 1960er Jahren oft mit einer Ladung Schnittholz aus Schweden nach Holz Junge, Elmshorn, den  Nord-Ostsee-Kanal. Eine solche Fahrt habe ich in meinem Bild dargestellt.

 


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