Beitrag:
Karl-Heinz Brüggmann
Früher im Glückstädter Hafen sehr bekannt, die FORTUNA. Das Küstenmotorschiff wurde 1937 bei der Kremer Werft in Elmshorn gebaut. Die Baunummer 778 hatte der Glückstädter Reeder J. Both bestellt.
Das bei Ablieferung 35,96 m lange Schiff wurde 1950 auf 39,06 m verlängert. Die breite von 6,76 m und
der Tiefgang von 2,52 m blieben unverändert. Das mit 210 BRT vermessende Schiff hatte eine Tragfähigkeit von 286 t. Angetrieben von einem 4-Takt Dieselmotor mit 187 kW (250 PS) erreichte die
FORTUNA eine Geschwindigkeit von 7 Knoten. Die Geschichte der FORTUNA endete erst 1998 mit ihrem Abbruch in Hamburg.
Aus meiner Erinnerung heraus passierte sie in den 1960er Jahren oft mit einer Ladung Schnittholz aus Schweden nach Holz Junge, Elmshorn, den Nord-Ostsee-Kanal. Eine solche Fahrt habe ich in meinem Bild dargestellt.
Kommentar schreiben